跟着龙龙高铁梅州西至龙川西段通畅运营，中国铁路营业里程破裂16万公里，其中高铁超4.6万公里推特 拳交，中国铁路的客货运载、科技更变、节能环保等主要概念稳居世界前哨。
独步青云志，呐喊大进时。中国铁路的发展过程，宛如一部波浪壮阔的史诗。1978年,邓小平在日本拜谒乘坐时速210公里的新主线时感叹:“就嗅觉到快,有催东谈主跑的理由......”那一年中国的铁路营业里程独一5.2万公里,高速铁路里程如故零，如今高铁网的执续拓展，普速铁路的提质升级，一幅“东谈主畅其行、货畅其流”的画卷迟缓铺开，会聚起回应谈路上的“美丽之光”。
疾雷不及掩耳推特 拳交，彰显新时间中国力量。新中国缔造初期铁路运营里程仅2.1万公，1952年7月1日新中国缔造后建成的第一条铁路成渝铁路全线通车，1970年7月22日成昆铁路建成通车，2011年6月20日京沪高铁厚爱运营......短短几十年的时分，从“地无寸铁”到“八纵八横”，从2.1万公里16万公里，从1954年铁路春运累计发送搭客2300万东谈主次到2024年1至8月宇宙铁路发送搭客近30亿东谈主次。越来越多的高新技能引入铁路，越来越多的铁路“留白”填补完善，越来越多的城市和地区被纳入到了宇宙的经济河山之中，资源、东谈主才、信息等身分得以在更广博的界限内流动和优化建树。中国铁路的每一步，不仅是交通界限的一次次飞跃，更是新时间中国力量的纯真展现，是中国式当代化建立的鲜嫩缩影。
极乐净土 裸舞提“智”升级，展现新时间中国形象。科技自立自立是国度强壮之基、安全之要。中国铁路从师夷长技到自主更变，今已建成世界上最当代化的铁路网和最推崇的高铁网。从引进到回应号经受的254项蹙迫活动中，中国活动占到84%，今回应号家眷已酿成系列化家具，简略合适高原、高寒、干冷、风沙等多种启动环境需求。放眼望去，回应号飞驰在故国深广的地面上，成为民族回应谈路上的亮丽柬帖。乘着“一带一起”的东风，中国铁路与世界列国共享发展后果，从中国高铁全系统、全身分、全产业链走出去的“第一单”雅万高铁到中欧班列“连点成线”“织线成网”，邃晓欧洲25个国度223个城市，荟萃11个亚洲国度卓越100个城市，中国铁路架起通向世界的桥梁。如今，中国高铁也曾不单是是一种单纯的交通用具，更是中国聪惠、中国力量、中国自信的聚合展现。
惠普民生，证实新时间中国精神。中国式当代化是举座东谈主民共同肥沃的当代化，“回应号”的速率和“慢火车”的温度纯真证实了共同肥沃的路上一个也不可掉队。数据披露，当年10年，我国有145个县戒指了欠亨铁路的历史，新成昆铁路的通畅为凉山本地带来了发展的新机遇，丽香铁路串起了多彩的民族文化。同期铁路部门在交通欠推崇地区常态化的开行公益性“慢火车”，肄业、就医、务工、赶集、做交易......一回趟“慢火车”镌汰了沿线庶民“走出去”门槛，为沿线东谈主民追寻好意思好的生计注入绵绵握住的活力和能源。“回应号”与“慢火车”都头并进，勾画出一幅乡村振兴的纯真画卷，这不仅是中国铁路发展的成就展示，更是中华英才伟大回应的历史画卷。
于峻岭之巅见大河奔涌推特 拳交，于群峰之上觉长风无边。追忆来时路，一起历尽沧桑，一起凯歌前行，中国铁路成就斐然，成为了激动社会跳动、促进经济发展的蹙迫力量；揣测翌日，在中国式当代化的谈路上，越织越密的铁路网将为强国建立、民族回应大业孝顺更汗漫量，为东谈主民带来更多的福祉与和缓。（文：简艳、 梁同天，图：党娅）
